블로그

티타늄 스퍼터링 타겟이 스퍼터링 중에 균열이 발생하는 이유는 무엇입니까?

티타늄 열교환기 및 티타늄 코일의 주요 관심사와 용접 공정은 무엇입니까?

PVD(물리적 기상 증착) 공정에서 더 나은 내식성, 유전 특성 및 필름 안정성을 달성하기 위해 지르코늄(Zr) 타겟을 사용하는 반도체, 광학 코팅 및 기능성 박막 회사가 점점 늘어나고 있습니다.

티타늄 합금 나사는 파손되기 쉽나요? 일반적인 오해에 속지 마십시오.

티타늄 장비 제조 분야에서는 장비 품질, 성능 및 비용 관리를 보장하기 위해 적절한 가공 기술을 선택하는 것이 중요합니다. 티타늄의 독특한 물리적, 화학적 특성으로 인해 티타늄의 가공 기술은 다른 금속 재료에 비해 특별한 요구 사항과 과제를 제시합니다.

항공기 중량 감소, 운반 능력 증가, 연료 소비 감소는 항공사가 항공기를 선택하는 핵심 요소입니다. 첨단 합금 소재의 사용을 늘리는 것은 미래 민간 항공기 개발에 매우 ​​중요합니다. 두 개의 주요 국제 항공기 제조업체인 Airbus와 Boeing의 데이터에 따르면 주

티타늄 코일은 주로 용기의 가열 및 냉각에 사용되는 열 전달 장치입니다. 분리형 설치 방법과 분리 불가능한 설치 방법이 모두 가능하며, 유지 관리 및 청소가 용이하도록 분리형 디자인이 가장 일반적입니다. 티타늄과 그 합금(예: GR1 및 GR2)으로 제작된 이 제품은

티타늄 합금 금형 단조 공정에서 빌렛 가열 중 산화 문제는 금속 활용도와 제품 비용에 직접적인 영향을 미칩니다. 본 논문은 BT3-1, BT20, OT4-1, PT7M과 같은 티타늄 합금에 대한 실험적 연구를 바탕으로 사전 산화 처리, 유리 에나멜 코팅, 열매체 최적화

산업 발전 과정에서 다양한 장비 및 프로세스의 핵심 구성 요소인 금속 파이프는 전체 시스템의 운영 효율성과 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 수많은 금속 파이프 재료 중에서 티타늄 합금 이음매 없는 파이프는 고온 조건에서 독특하고 뛰어난 성능을 발휘하여{1}}많은 산

3D 프린팅(적층 가공)에는 중요한 하중을 지탱하는 구조에서 광범위한 적용이 지속적으로 제한되는 치명적인 약점이 있습니다. 즉 피로 저항성이 낮습니다. 전통적인 사고에서는 3D 프린팅 고유의 급속 냉각 과정으로 형성된 새로운 미세 구조가 피로 성능 저하의 원인 중 하나

전형적인 경량 및 고강도-강도 Ti-Al 금속간 화합물인 Ti2AlNb는 약 5.3g/cm3의 밀도로 고온 강도, 상온-연성 및 파괴 인성의 우수한 조합을 달성하여 고급 항공-엔진용 복잡한 부품을 제조하기 위한 후보 소재입니다. Ti2AlNb 합금은 합금화도가 높으며,

티타늄 튜브 가공 분야에서 과도한 수소 함량은 무시할 수 없는 중요한 문제입니다. 티타늄 튜브의 수소 함량이 합리적인 범위를 초과하면 취성 증가로 인해 충격 인성 및 노치 인장 강도가 감소하는 등 성능에 심각한 악영향을 미칩니다. 일반적으로 티타늄 튜브의 수소 함량은