
Ti-45Nb 티타늄 합금은 준안정 -형 티타늄 합금에 속합니다. 용액 상태에서는 우수한 냉간 압연 및 냉간 성형 능력을 보유합니다. 냉간 압연 변형률은 90% 이상에 달해 저항 낙하산 프레임 등 다양한 복잡한 - 형상의 판금 부품을 쉽게 제조할 수 있습니다. 또한 냉간 압연 리벳, 볼트와 같은 체결 부품 생산에도 사용할 수 있습니다. 전통적인 + - 유형 티타늄 합금(예: GR5)과 비교하여 Ti-45Nb 티타늄 합금의 냉간 성형 성능이 더 우수합니다. 가공 중에 중간 어닐링 없이 고정밀 가공을 완료할 수 있어 생산 공정이 크게 단순화되고 생산 효율성이 향상됩니다. 이는 생산 비용을 절감할 뿐만 아니라 부품의 품질과 성능 안정성을 보장하여 고정밀 및 고품질 부품에 대한 항공우주 산업의 엄격한 요구 사항을 충족합니다.
항공우주 장비를 작동하는 동안 고온 및 가혹한 부식 환경과 같은 문제에 직면하는 경우가 많습니다. Ti{6}}45Nb 티타늄 합금은 이와 관련하여 탁월한 성능을 발휘하여 섭씨 300~600도 범위의 온도에서도 우수한 안정성을 유지합니다. 항공기 엔진의 열 부품 제조에 매우 적합합니다. 이러한 구성 요소는 엔진 작동 중 고온, 고압 및 고속 공기 흐름에 노출되며 재료 성능에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. Ti-45Nb 티타늄 합금의 고온 안정성은 이러한 극한 조건에서도 엔진의 안정적인 작동을 보장하여 엔진의 성능과 수명을 향상시킵니다. 또한 Ti-45Nb 티타늄 합금의 표면 산화막은 내식성이 뛰어나 해수, 염화물 및 기타 부식 환경으로부터의 침식을 견딜 수 있습니다. 이러한 특성으로 인해 해양 환경에서 작동하는 항공모함 및 다양한 항공우주 장비에 적합합니다. 해양 환경에서는 염무, 습도 등의 요인으로 인해 장비가 부식되기 쉽습니다. Ti-45Nb 티타늄 합금을 사용하면 장비의 수명을 효과적으로 연장하고 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다.


1. 코어 열처리 공정
Ti-45Nb 티타늄 합금은 전형적인 준안정형 티타늄 합금으로, 열처리의 핵심 목적은 상의 안정성과 2차 상의 석출을 제어하여 강도, 가소성 및 탄성률을 최적화하는 것입니다.
용체화 처리
온도 범위: 750~800도(입자 조대화를 방지하기 위해 상 변태점 아래)
가열 시간: 0.5~2시간(단면-두께에 따라 조정)
냉각 방법: 물 담금질(WQ) 또는 급속 공냉
처리 중에 형성된 상을 용해시키고 단일 과포화 준안정 상 구조를 얻습니다.
후속 노화 침전의 기초를 제공하기 위해 경화 효과를 유지합니다.
노화치료
온도 범위: 400~550도(가장 일반적으로 450~500도)
가열시간 : 4~24시간 (시간↑ → 강도↑, 가소성↓)
냉각 방식: 공냉식(AC)
기구:
준안정상에서 미세한 상의 석출을 촉진하여 강도를 크게 증가시킵니다(인장 강도는 1000-1300MPa에 도달할 수 있음).
Over-aging (>550도) 위상이 조대화되어 전체 성능이 저하됩니다.
스트레스 해소
온도 범위: 480~600도(연화를 방지하기 위해 노화 온도보다 낮음)
가열 시간: 1~4시간 적용 가능한 시나리오:
냉간 가공(냉간 압연, 인발 등) 또는 용접 후 잔류물스트레스가 제거됩니다.
상당한 상 변환을 유발하지 않으면서 용액 상태 특성(예: 의료용 스텐트의 경우 낮은 탄성 계수 유지)이 유지됩니다.

해결책
Ti{2}}45Nb(예: 뼈 임플란트용)의 강도와 생체 적합성의 균형을 유지해야 하는 경우 480도 응력 완화 어닐링을 우선시하세요. 구조 부품(예: 항공우주 패스너)의 고강도를 목표로 하는 경우 800도 × 1h/WQ + 500도 × 8h/AC의 조합을 사용하십시오.
당사에서 열처리 매개변수를 맞춤화하거나 특정 응용 분야 시나리오(예: 의료/항공우주/탄성중합체 부품)에 대한 장비 보호 솔루션을 권장하기를 원하십니까? 맞춤형 프로세스 목록 + 매개변수 테이블을 얻으려면 당사에 문의하세요.
다양한 항공우주 분야의 응용 장점:
구조 부품 분야에서 Ti{13}}45Nb 티타늄 합금은 동체 프레임 및 날개 날개보와 같은 부품 제조에 중요한 역할을 합니다. 강철 부품을 대체할 수 있으며 무게를 40% 이상 줄일 수 있습니다. 경량화된 동체 구조는 항공기의 비행 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 구조적 피로 손상의 위험을 줄여 항공기의 안전성과 신뢰성을 향상시킵니다. 부품 고정 분야에서 항공우주 산업에서는 냉간압조 성형 리벳과 볼트가 일반적으로 사용되는 패스너입니다. Ti-45Nb 티타늄 합금으로 제작된 이 패스너는 높은 강도와 피로 저항성을 갖고 있어 복잡한 응력 조건에서 항공기의 사용 요구 사항을 충족합니다. 예를 들어, Ti-45Nb 티타늄 합금 패스너는 폭격기 및 보잉 여객기와 같은 첨단 항공기에 널리 사용되어 항공기의 구조적 안전성을 강력하게 보장합니다. 엔진 부품 분야에서 항공우주 엔진은 항공기의 '심장'이며, 그 성능은 항공기의 비행 능력을 직접적으로 결정합니다. Ti-45Nb 티타늄 합금은 압축기 블레이드 및 터빈 디스크와 같은 주요 엔진 부품을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. 이를 사용하면 엔진의 추력 대 중량 비율이 증가하여 동일한 중량으로 더 큰 추력을 생성할 수 있습니다. 동시에 극한 상황에서도 Ti-45Nb 티타늄 합금은 안정적인 성능을 유지하고 엔진의 신뢰성을 향상시키며 고장 가능성을 줄일 수 있습니다. 위성 부품 분야에서는 위성 탑재량을 늘리고 발사 비용을 낮추기 위해서는 경량화 설계가 핵심이다. Ti-45Nb 티타늄 합금은 위성의 골판지, 지지콘 등의 부품 제조에 사용될 수 있으며, 블로우 성형 등의 공정을 통해 경량화 설계가 가능하다. 이는 위성의 무게를 줄일 뿐만 아니라 더 많은 과학 장비와 장비를 탑재할 수 있는 공간을 확보해 위성의 기능과 활용 범위를 확대한다.
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